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Kews K16モデル4打撃のEnduroのオートバイNC250 250CCの二重スポーツのバイク

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中国 Chongqing Cowells Machinery Manufacturing Co., Ltd. 認証
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Kews K16モデル4打撃のEnduroのオートバイNC250 250CCの二重スポーツのバイク

Kews K16モデル4打撃のEnduroのオートバイNC250 250CCの二重スポーツのバイク
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大画像 :  Kews K16モデル4打撃のEnduroのオートバイNC250 250CCの二重スポーツのバイク

商品の詳細:
起源の場所: 中国
ブランド名: KEWS
証明: EURO 4
モデル番号: K16-NC250
お支払配送条件:
最小注文数量: 32PCS/20GPか105PCS/40HC
価格: 2200-3000USD/PIECE
パッケージの詳細: 鉄骨フレームの内部、カートンの外側
受渡し時間: 45-60DAYS
支払条件: L/C、T/T
供給の能力: 1ヶ月あたりの3000PCS

Kews K16モデル4打撃のEnduroのオートバイNC250 250CCの二重スポーツのバイク

説明
色: BLACK/WHITE/ORANGE エンジン: NC250
変位: 249.6CC MAX.力: 20/9000KW/R/MIN
MAX.トルク: 22/7000N.M./RPM 点火のタイプ: CDI
開始システム: ELECTRICAL/KICK 伝達: 鎖によって
ブレーキ: 前部ディスクおよび後部ディスク MAX.速度: 120KM/H
ハイライト:

打撃のEnduroの4台のオートバイK16

,

NC250 4打撃の二重スポーツのオートバイ

,

K16 250ccの二重スポーツのバイク

6つの幾日Nc250 EnduroのオートバイのKewsのブランドK16モデル
 
 
ハンドルのグリップ
環境に優しい材料、ダイヤモンドの穀物の質は、より快適に感じる
ステアリング茎
7つのシリーズはステアリング茎、優秀な性能、容易な制御を陽極酸化した
座席
人間工学的の設計滑り止めの粒子のworry-free乗馬
燃料タンク
耐圧防爆標準的な8L燃料タンクの回転鋳造物
エンジン
爆薬Loncinの2サイクルMT250野生力
キャブレター
上限のキャブレターのより強い力およびより安定した出力
振動腕
さまざまな地勢を取扱うこと容易な溶接のないアルミ合金の必要な鋳造物
 
ブレーキ システム
良質の前後ディスク ブレーキ システム滑らかな動き
懸垂装置
抵抗の上下
調節可能な前部衝撃吸収材、単一シリンダー油圧作り付けの中央エアバッグの後部衝撃吸収性
スプロケット/鎖
7000のシリーズ52Tは陽極酸化した
AFAMの鎖が付いている後部スプロケット
マフラー
ステンレス鋼のマフラーの騒音管理専門家
転位のレバー
CNCの良質の転位のレバー
容易で、有効な制御
ブレーキ レバー
アルミ合金 ブレーキ レバー
スリップ防止および反落下
 
Footpegs
引き込み式ステンレス鋼のfootpegs自由に
 
側面の立場
高力アルミニウム側面の立場高い耐久性

Zongshen NC 250ccエンジン
指定
車のタイプ鋼鉄および合金
エンジンのタイプ4谷、water-cooled 4打撃
エンジン モデルNC250
シリンダー整理単一シリンダー
ピストン変位(cc)249.6cc
最高力(kw/r/min)20/9000
最高のトルク(N.m。/rpm)22/7000
輸送システムチェーン ドライブ
点火のタイプC.D.I
スターター・システム電気/蹴り
伝達国際6つの速度
L×W×H (mm)2160X830x1300
ホイール・ベース(mm)1460
シート高(mm)950
最低地上高(mm)270
乾燥重量(kg)108
ブレーキ(前部/後部)ディスク/ディスク
タイヤ(車輪の縁)、前部80/100-21 (1.60-21)
後部タイヤ(車輪の縁)100/90-18 (2.15-18)
燃料タンク容量(l)9
エンジン オイル容量(l)1.1
最高。積載量(kg)150
最高。速度(km)160
電池リチウム細胞
負荷のためのQTY32 PC /SKD/20GP
105PCs/SKD/40HC

Kews K16モデル4打撃のEnduroのオートバイNC250 250CCの二重スポーツのバイク 0
Kews K16モデル4打撃のEnduroのオートバイNC250 250CCの二重スポーツのバイク 1
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Kews K16モデル4打撃のEnduroのオートバイNC250 250CCの二重スポーツのバイク 3
 
FAQs:
1. KEWSの短い導入。
私達はオートバイの異なったモデルの製造業者である。私達は重慶にいる年2005年に中国創設される。2005年から2015年以来、私達の主要なプロダクトは幼いこども、通りのバイク、土のバイクである。そして年2016年から、私達はEnduroモデルのための生産そして販売を始め、今私達の主要なプロダクトはKTMとしてMX、モトクロス、Enduroのバイク、極度のmotos、等の同じようなモデル、Husqvarna、Gasgas、等である。

  • 私達がEnduroの私達のバイクで使用してもいいどんなエンジンか。

4ストローク エンジンのための私達の主要なエンジンの製造者はZONGSHEN、私達使用するCB250-G (ZS165FMM)、CB250-F (ZS172FMM-3A)、PR250 (ZS172FMM-5)、CB250-R (ZS172FMM-6)、CB-F300 (ZS175FMM-3A)、PR300 (ZS175FMM-5)、CBS300 (ZS174MN-3)、NB300 (ZS174MN-5)、NC250 (ZS177MM)、NC250S (ZS177MM-A)、NC300S (ZS182MN)、NC450 (ZS194MQ)、NC450S (ZS194MQ-2)、私達が私達のオートバイで使用してもいい各版エンジンのために、私達はキャブレターおよび燃料噴射装置を両方してもいいすべての上のエンジンをであり。
4ストローク エンジンを除いて、私達にまた3つの版2Tエンジンがある。第1 1つはLoncinによって呼んだMT250をYamaha DTモデルに基づいてなされる。第2 1つはKTM2018 2T 250ccにMLFによって基づいていたなされる。第3 1つはKTM2018 2T 300ccにMLFによって基づいていたなされる。2Tエンジンのために、今EFIをすることができないキャブレターしかしないことができる。
その上、やがて私達にZS、NC250RRおよびNX300からの新しいエンジンがある。

  • 私達が今しているどんなモデルか。

Enduroモデルのために、今私達にK16 (KTM 2017年)、K18 (HUSQ 2018年)、K19 (ホンダ2016年)、K20 (KTM 2019年)、K21 (川崎KLX)、K22 (HUSQ 2020年)、K23 (KTM2023)、再結集450がある。総8つのモデル。Enduroモデルのほかに、私達にまた土のバイクの異なった版がある。

  • 私達はOEMをしてもいいか。

はい、私達はOEMをしてもいいが私達の自身の銘柄KEWSのために働くことを好む。OEMのために私達のMOQは32pcs/20GPであり、私達の自身の銘柄のためMOQは1unitである。

  • 私達が受け入れてもいいどんな支払か。

私達の支払の言葉は準備し生産を始める沈殿物として30%である。70%は荷を積む前の生産を終えた後支払われる。

  • 受渡し日は何であるか。

第1順序のために、受渡し日は私達が沈殿物を受け取る、第1順序の後に、受渡し日は40-45daysについてある日付以来の60daysについてあり。

  • 私達がEnduroモデルのために持っているどんな色か。

私達はオレンジ、任意黒く、白い3色を食べる。そして他の色のために私達は必要とするが、他の色のためのMOQは100unitsであると同時にしてもいい。

  • 私達のSKDのパッケージの次元についての何か。

次元は各単位のための1700*460*850MMである。

  • 負荷qtyについての何か。

32pcs/20GP、105pcs/40HQ。

  • いかに販売サービスの後のについてか。

私達は24hours*7daysにすべての質問題を解決するのを助けるようにオンライン フィードバックを提供する。そして私達はあなたが私達から、含んでいるエンジン部分を買うバイクのためのすべての予備品を提供してもいい。

連絡先の詳細
Chongqing Cowells Machinery Manufacturing Co., Ltd.

コンタクトパーソン: EDISON

電話番号: +8618523336234

ファックス: 86-023-85552965

私達に直接お問い合わせを送信 (0 / 3000)