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商品の詳細:
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| 色: | 黒く/白い | エンジン: | MT250 |
|---|---|---|---|
| 変位: | 233CC | MAX.力: | 29.4/8000KW/R/MIN |
| MAX.トルク: | 31.5/7500N.M./RPM | 点火のタイプ: | CDI |
| 開始システム: | ELECTRICAL/KICK | 伝達: | 鎖によって |
| ブレーキ: | 前部ディスクおよび後部ディスク | MAX.速度: | 120KM/H |
| ハイライト: | 230CC ２ストロークのEnduroのオートバイ,250cc二重スポーツのオートバイ,2回の打撃の燃料によって注入される土のバイク |
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適正価格の良質のLoncin Mt250 230ccエンジンのEnduroのオートバイのKewsのブランドK22モデル
ハンドルのグリップ
環境に優しい材料、ダイヤモンドの穀物の質は、より快適に感じる
ステアリング茎
7つのシリーズはステアリング茎、優秀な性能、容易な制御を陽極酸化した
座席
人間工学的の設計滑り止めの粒子のworry-free乗馬
燃料タンク
耐圧防爆標準的な8L燃料タンクの回転鋳造物
エンジン
爆薬Loncinの2サイクルMT250野生力
キャブレター
上限のキャブレターのより強い力およびより安定した出力
振動腕
さまざまな地勢を取扱うこと容易な溶接のないアルミ合金の必要な鋳造物
ブレーキ システム
良質の前後ディスク ブレーキ システム滑らかな動き
懸垂装置
抵抗の上下
調節可能な前部衝撃吸収材、単一シリンダー油圧作り付けの中央エアバッグの後部衝撃吸収性
スプロケット/鎖
7000のシリーズ52Tは陽極酸化した
AFAMの鎖が付いている後部スプロケット
マフラー
ステンレス鋼のマフラーの騒音管理専門家
転位のレバー
CNCの良質の転位のレバー
容易で、有効な制御
ブレーキ レバー
アルミ合金 ブレーキ レバー
スリップ防止および反落下
Footpegs
引き込み式ステンレス鋼のfootpegs自由に
側面の立場
高力アルミニウム側面の立場高い耐久性
| Loncin MT250エンジン | |
| 指定 | |
| 車のタイプ | 鋼鉄および合金 |
| エンジンのタイプ | water-cooled 2打撃 |
| エンジン モデル | MT250 |
| シリンダー整理 | 単一シリンダー |
| ピストン変位（cc） | 233cc |
| 最高力（kw/r/min） | 29.4/8000 |
| 最高のトルク（N.m。/rpm） | 31.5/7500 |
| 輸送システム | チェーン ドライブ |
| 点火のタイプ | C.D.I |
| スターター・システム | 電気/蹴り |
| 伝達 | 国際6つの速度 |
| L×W×H （mm） | 2160X830x1300 |
| ホイール・ベース（mm） | 1460 |
| シート高（mm） | 950 |
| 最低地上高（mm） | 270 |
| 乾燥重量（kg） | 108 |
| ブレーキ（前部/後部） | ディスク/ディスク |
| タイヤ（車輪の縁）、前部 | 80/100-21 （1.60-21） |
| 後部タイヤ（車輪の縁） | 100/90-18 （2.15-18） |
| 燃料タンク容量（l） | 9 |
| エンジン オイル容量（l） | 1.1 |
| 最高。積載量（kg） | 150 |
| 最高。速度（km） | 160 |
| 電池 | リチウム細胞 |
| 負荷のためのQTY | 32 PC /SKD/20GP |
| 105PCs/SKD/40HC | |
FAQs:
1. KEWSの短い導入。
私達はオートバイの異なったモデルの製造業者である。私達は重慶にいる年2005年に中国創設される。2005年から2015年以来、私達の主要なプロダクトは幼いこども、通りのバイク、土のバイクである。そして年2016年から、私達はEnduroモデルのための生産そして販売を始め、今私達の主要なプロダクトはKTMとしてMX、モトクロス、Enduroのバイク、極度のmotos、等の同じようなモデル、Husqvarna、Gasgas、等である。
4ストローク エンジンのための私達の主要なエンジンの製造者はZONGSHEN、私達使用するCB250-G （ZS165FMM）、CB250-F （ZS172FMM-3A）、PR250 （ZS172FMM-5）、CB250-R （ZS172FMM-6）、CB-F300 （ZS175FMM-3A）、PR300 （ZS175FMM-5）、CBS300 （ZS174MN-3）、NB300 （ZS174MN-5）、NC250 （ZS177MM）、NC250S （ZS177MM-A）、NC300S （ZS182MN）、NC450 （ZS194MQ）、NC450S （ZS194MQ-2）、私達が私達のオートバイで使用してもいい各版エンジンのために、私達はキャブレターおよび燃料噴射装置を両方してもいいすべての上のエンジンをであり。
4ストローク エンジンを除いて、私達にまた3つの版2Tエンジンがある。第1 1つはLoncinによって呼んだMT250をYamaha DTモデルに基づいてなされる。第2 1つはKTM2018 2T 250ccにMLFによって基づいていたなされる。第3 1つはKTM2018 2T 300ccにMLFによって基づいていたなされる。2Tエンジンのために、今EFIをすることができないキャブレターしかしないことができる。
その上、やがて私達にZS、NC250RRおよびNX300からの新しいエンジンがある。
Enduroモデルのために、今私達にK16 （KTM 2017年）、K18 （HUSQ 2018年）、K19 （ホンダ2016年）、K20 （KTM 2019年）、K21 （川崎KLX）、K22 （HUSQ 2020年）、K23 （KTM2023）、再結集450がある。総8つのモデル。Enduroモデルのほかに、私達にまた土のバイクの異なった版がある。
はい、私達はOEMをしてもいいが私達の自身の銘柄KEWSのために働くことを好む。OEMのために私達のMOQは32pcs/20GPであり、私達の自身の銘柄のためMOQは1unitである。
私達の支払の言葉は準備し生産を始める沈殿物として30%である。70%は荷を積む前の生産を終えた後支払われる。
第1順序のために、受渡し日は私達が沈殿物を受け取る、第1順序の後に、受渡し日は40-45daysについてある日付以来の60daysについてあり。
私達はオレンジ、任意黒く、白い3色を食べる。そして他の色のために私達は必要とするが、他の色のためのMOQは100unitsであると同時にしてもいい。
次元は各単位のための1700*460*850MMである。
32pcs/20GP、105pcs/40HQ。
私達は24hours*7daysにすべての質問題を解決するのを助けるようにオンライン フィードバックを提供する。そして私達はあなたが私達から、含んでいるエンジン部分を買うバイクのためのすべての予備品を提供してもいい。
コンタクトパーソン: EDISON
電話番号: +8618523336234
ファックス: 86-023-85552965
